DS, la marque premium du groupe Stellantis, veut offrir une alternative face à Tesla et BMW avec son nouveau vaisseau amiral, un SUV électrique et élégant présenté jeudi, annoncé avec une très large autonomie de 750 kilomètres.
Le géant japonais de l’automobile Honda a indiqué mercredi explorer la possibilité d’une fusion avec son compatriote en difficulté Nissan, rapprochement qui donnerait naissance au numéro 3 mondial, pour mieux affronter Tesla et leurs rivaux chinois dans l’électrique.
Le groupe automobile Stellantis et le géant chinois des batteries CATL ont annoncé mardi la création en Espagne, pour 4,1 milliards d’euros, d’une vaste usine de batteries électriques, un secteur stratégique dans lequel l’Europe peine à combler son retard.
Indéniablement, la Citroën C3 fait partie du paysage automobile français. Depuis son lancement en 2002, près de 6 millions d’exemplaires de la citadine aux chevrons ont été vendus sur trois générations.
La nouvelle plateforme STLA Frame de Stellantis équipera les futurs pick-up et gros SUV du groupe, principalement en Amérique du Nord. Les premières marques à l’utiliser seront Ram et Jeep. Le constructeur promet une autonomie de 800 km pour les versions électriques.
Depuis quelques années, Skoda a su s’émanciper de son image de marque d’entrée de gamme au sein du groupe Volkswagen.
Malgré une croissance de 6 % de l’ensemble du marché allemand en octobre 2024, avec 231 992 unités, les immatriculations de véhicules électriques reculent de 5 % et leur part se limite à 15,3 %. Depuis le début de l’année, les chiffres globaux s’effritent de 0,4 %.
Lancé en mai 2024, le Maxus eDeliver 7 a enfin le droit à son alternative thermique. Le constructeur chinois de véhicules utilitaires a en effet officialisé le lancement du Deliver 7. Ce dernier vient donc compléter la gamme diesel de Maxus aux côtés du grand fourgon Deliver 9.
Spécialistes des agents de marques et des garagistes, Tec3h et Solware se sont rapprochés techniquement.
Le constructeur Mercedes-Benz a inauguré lundi en Allemagne son usine de recyclage de batteries de voitures électriques, en la faisant l’un des principaux sites européens de cette filière encore en construction mais indispensable à la transition énergétique.
Le mondial de l’automobile de Paris tient toutes ses promesses. Organisé du 14 jusqu’au 20 de ce mois, le salon offre une panoplie de nouveautés. Par rapport aux années précédentes, le porte-étendard de cette manifestation est l’électrique. Rendre les voitures électriques accessibles : c’est la promesse des constructeurs européens et chinois au Mondial de l’automobile de Paris, où ils dévoilent leurs modèles depuis lundi.
Les négociations entre Volkswagen et le syndicat IG Metall, qui se sont ouvertes la semaine dernière en Allemagne, pourraient marquer un tournant dans l’histoire du premier constructeur automobile européen.
La Société nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers (Naftal) a tenu à clarifier sa position, mardi 24 septembre, en publiant un communiqué concernant les prix de ses huiles moteurs.
Le gouvernement italien va demander à la Commission européenne la révision des limites d’émissions de CO2 pour les constructeurs automobiles prévues en 2026, a indiqué mardi le ministère des Entreprises italien.
Souvent l’une des premières causes de panne, le circuit de refroidissement est un élément vital pour toute voiture.
Moins plébiscité que les motorisations DCI et TCE 4 cylindres, le petit 3 cylindres de 65 ch assure toujours l’entrée de gamme de la famille Renault Clio. Ici, pas de turbo mais un simple petit 3 cylindres atmosphérique de 999 cm3, pas très puissant ni très coupleux : 65 ch, et 95 Nm à chercher à 3600 trs/mn.
L’intervention des autorités de la wilaya auprès de la société réalisatrice est réclamée par les souscripteurs. Le contrat signé avec les entreprises réalisatrices doit être résilié, souhaitent-ils, pour permettre la reprise des travaux.
Toyota a publié ses résultats pour le premier trimestre 2024, affichant une augmentation de 17% de son résultat opérationnel.
L’industrie automobile japonaise se trouve à un tournant décisif. Le constructeur automobile japonais Mitsubishi s’apprête à rejoindre l’alliance Nissan et Mitsubishi pour faire front à la concurrence féroce dans le domaine de l’électrique, d’après le journal Mitsubishi Motors.
Les projets liés au secteur des travaux publics sont menés tambour battant à Alger. Plusieurs secteurs routiers connaissent diverses opérations (dédoublement, bitumage, etc.).