Il y a quelques décennies, lorsque l’on imaginait les années 2000, on visualisait des voitures volantes. En 2025, cela pourrait enfin être chose faite.
Le groupe chinois GAC a, à travers son entreprise GOVY, développé un modèle de voiture volante qui s’annonce prometteur. Nommée AirJet, elle pourrait fonctionner comme un taxi aérien sur 200 kilomètres, rapporte Interesting Engineering. Ce n’est pas le premier prototype d’eVTOL (electric vertical take-off and landing, un aéronef électrique capable de décoller et d’atterrir en position verticale) à être développé par les industriels.
Depuis les années 2010, de grands groupes comme Boeing ou Airbus en développent. Le seul fabricant à avoir commencé à commercialiser ces drones habitables est chinois. Mais ce n’est pas GOVY, et l’entreprise veut rectifier le tir. Avec AirJet, l’entreprise chinoise promet de transporter des humains plus loin et de manière plus verte que ses concurrents.
L’appareil est composé à 90% de fibres de carbone, ce qui le rend très léger. Il pèserait seulement un tiers du poids d’une voiture de la même taille. Une légèreté qui permet une meilleure autonomie électrique en vol. Le groupe GAC travaille en parallèle sur un modèle nommé AirCar.
Celui-ci pourrait effectuer des trajets sans émission de gaz à effet de serre de 20 km maximum, tandis que le modèle AirJet serait dix fois plus autonome. Il pourrait, toujours selon les dires de l’entreprise, atteindre une vitesse de 250 km/h et n’aurait besoin que de 30 minutes pour atteindre la pleine charge.
GAC dit espérer, grâce à des batteries plus solides et efficaces, une autonomie de 400 km pour la prochaine version d’AirJet. Le groupe devrait obtenir la certification pour faire voler ses voitures volantes dans le ciel chinois courant 2025.