Le ministre de la Justice, garde des Sceaux, Lotfi Boudjemaa, a affirmé, jeudi, que des instructions fermes avaient été données afin de lutter contre le phénomène de la spéculation sur le marché automobile.
Le marché des véhicules neufs en Algérie reste marqué par un courtage et une spéculation intenses en dépit de l’instauration d’un nouveau dispositif réglementaire. Les prix de ces véhicules nouvellement acquis se multiplient par deux au marché de seconde main, notamment pour les modèles produits localement par l’usine Fiat Algérie.
Action en chute libre, ventes en baisse et voitures vandalisées : le géant de l’automobile électrique américain Tesla souffre en partie du comportement de son directeur.
Moins de deux semaines après la rencontre entre les responsables de la marque automobile Great Wall (GWM), leur partenaire algérien Cevital et le ministre de l’Industrie, le géant chinois de l’automobile annonce officiellement le lancement du chantier de construction de son usine automobile qui sera implanté dans la ville d’Aïn Defla, à l’ouest d’Alger.
Après plusieurs années de fermeture et mouts tergiversations, l’usine Renault Algérie d’Oran pourrait bientôt rouvrir ses portes. C’est du moins ce qui ressort de la dernière visite à Alger du ministre des Affaires étrangères français, Jean-Noël Barrot, qui a rencontré son homologue algérien, Ahmed Attaf, dans le cadre du réchauffement bilatéral des relations algéro-françaises.
Les véhicules, nouvellement acquis, continuent d’être vendus sur le marché de seconde main à des tarifs exorbitants, en dépit des nouvelles réglementations en vigueur régissant la commercialisation automobile par les concessionnaires.
Faisant son entrée sur la scène automobile algérienne en été dernier, la marque chinoise Bestune (filiale du groupe FAW) est prête à révolutionner la mobilité.
Après plusieurs années marquées par des tentatives infructueuses d’industrialisation, l’Algérie semble déterminée à construire un secteur automobile local solide au diapason avec les tendances mondiales orientées sur la mobilité verte.
L’importation de véhicules de moins de trois ans en Algérie enregistre une baisse significative suite à plusieurs réformes gouvernementales. Cette situation a engendré des tensions sur le marché automobile du pays.
JMC Motors Algérie, représentant officiel de la marque JMC dans notre pays, offre un service après-vente exclusif à l’occasion du mois sacré de Ramadhan.
Tant prisé par le public, le Fiat Doblo dans sa version Panorama sillonnera les routes algériennes dans les jours à venir.
Le constructeur chinois Great Wall Motors qui a annoncé, en début de semaine (article publié dans El Watan le samedi 22 mars), la réalisation d’un site industriel automobile en Algérie accélère la cadence pour l’entame du projet.
Les modèles hybrides rechargeables continuent de se creuser une niche comme option alternative aux voitures 100% électriques pour les conducteurs craignant de manquer d’autonomie.
La société maritime italo-suisse, Méditerraneen Shipping Company (MSC), a annoncé une révision à la hausse des tarifs de transport maritime vers plusieurs destinations du bassin méditerranéen, dont l’Algérie fait partie.
Le ministre de l’Industrie, Sifi Ghrieb, a reçu, hier au siège du ministère, le vice-président de la société Astroid, propriétaire de la marque américaine ENC (Eldorado National Company), spécialisée dans la fabrication d’autobus et de camions.
Le ministre de l’Industrie, Sifi Ghrieb a reçu, jeudi dernier, au siège de son ministère, une délégation du constructeur automobile chinois Great Wall Motors (GWM).
Longtemps abandonné au sort de la spéculation, le marché des lubrifiants moteur retombe sous le monopole de l’Etat, qui devra assurer une partie de la production locale et la distribution de certains labels internationaux d’huiles, tout en veillant sur leur disponibilité.
pare-brise au monde au CES-2025, et redéfinit ainsi l’avenir de la technologie d’affichage dans les véhicules. Contrairement aux systèmes conventionnels qui s’appuient sur des composants d’écrans traditionnels, cette innovation de pointe fonctionne sans écran physique, offrant une approche de nouvelle génération de l’affichage d’informations dans les véhicules.
Ce mémorandum prévoit le strict respect des clauses du cahier des charges qui imposent une augmentation progressive du taux d’intégration locale. Il vise également à dynamiser la filière des pièces de rechange en créant un environnement propice aux équipementiers.
Le projet d’extension de l’usine Fiat d’Oran enregistre une avancée «notable», a indiqué, hier dans un communiqué, la société Stellantis El Djazai, précisant que les travaux des unités de ferrage et de peinture ont franchi la barre des 70% de réalisation.