● En dépit des diverses mesures adoptées par le gouvernement pour la relance du secteur automobile du pays, telles que le lancement de l’industrie automobile et l’autorisation d’importer des véhicules d’occasion, la crise persiste dans le secteur automobile. Cette problématique est, ces derniers jours, au centre des préoccupations des responsables du pays qui tentent de trouver un dénouement de la situation.
Lifan Algérie, représentée par la SARL Sable d’or d’Algérie Motocycle Industrie (LifanAMI), annonce la disponibilité de nouveaux modèles sur le marché algérien, avec livraison immédiate.
La demande pour les véhicules accessibles à crédit en Algérie ne cesse d’augmenter.
Stellantis annonce une baisse de son chiffre d’affaires net pour le troisième trimestre 2024 dans une période de transition vers de nouveaux produits et de réduction des stocks, et confirme ses prévisions financières annuelles.
L’Algérie fait face ces dernières années à une crise multiforme dans le marché de la pièce détachée automobile qui enregistre, quasiment chaque mois, une hausse des prix inexpliquée.
Le volet lié à la pièce détachée en Algérie est très perturbée de sorte que les conducteurs de véhicule sont, dans la plupart des cas, obligés de s’orienter vers la pièce usagée déjà utilisée.
Le recours à l’importation de véhicules depuis l’étranger, dont les avantages sont à énumérer, tels que la qualité des véhicules obéissant à des normes mondiales, roulant dans un environnement régi par des lois strictes, un choix diversifié et la disponibilité dans un délai court, comporte a contrario des risques accrus et des contraintes dont les acheteurs ne s’en aperçoivent qu’une fois le véhicule est mis en circulation sur le territoire national.
L’entreprise de gestion automobile de la marque Geely en Algérie annonce, dans un communiqué rendu public hier, la réception d’un nouveau lot de véhicules de la marque au port de Djendjen de Jijel.
Stellantis tisse sa toile dans l’industrie automobile nationale pour renforcer son réseau de sous-traitance, en sélectionnant de nouveaux fournisseurs de pièces et d’équipements.
L’entreprise publique économique Fondal SPA (Filiale Imetal), spécialisée dans la commercialisation des produits de fonderie, a lancé le 8 octobre un appel à manifestation international (AMI) pour la présélection de partenaires constructeurs de véhicules.
Une nouvelle disposition vient d’être édictée par le gouvernement pour l’année 2025 concernant les vignettes automobiles. Il sera possible dès le mois de mars de l’année prochaine d’acheter la vignette en ligne, via les cartes Edahabia ou CIB, avec un reçu à imprimer pour le présenter lors des contrôles routiers.
La société a indiqué que la mise en route de son usine constitue une étape majeure vers la concrétisation du plan d’action des autorités algériennes, lesquelles aspirent à établir une véritable industrie automobile dans le pays.
Le projet de loi de finances pour 2025 (PLF) prévoit d’apporter un changement, à travers l’article 55, pour modifier les dispositions des articles 300 du code du timbre fiscal pour les catégories de véhicules de plus de 10 chevaux.
Un million de kilomètres est la distance parcourue par le propriétaire d’un véhicule de la marque chinoise Great Wall en Algérie. Il s’agit d’un exploit comme on n’en voit pas tous les jours.
Le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, a tenu à préciser que l’usine de la marque française Renault située à Oued Tlélat aura son agrément au moment opportun.
L’entreprise privée «Pétro Baraka», spécialisée dans la production d’huiles pour véhicules, œuvre à garantir l’approvisionnement du marché national en ses produits avant le recours à l’exportation, a souligné, mardi à Oran, son directeur commercial, Abderrezak Mabouadda.
Le ministère de l’Intérieur et des Collectivités Locales avait instruit, le 2 octobre, les walis de suspendre «temporairement» la délivrance de cartes grises pour les véhicules de moins de trois ans. Un fichier national aurait été établi par les autorités compétentes pour un recensement général prévoyant contre certains risques de vol et de trafic de véhicules importés.
Le parc roulant du pays était demandeur de plus de 400 000 véhicules/an avant 2017. Un chiffre bien loin de ce qu'offre le marché actuel, qui a connu environ 180 000 nouvelles immatriculations en 2023 et beaucoup moins en 2024.
La marque chinoise Bestune, affiliée au groupe FAW, a récemment fait son entrée sur la scène des véhicules neufs en Algérie. Ces modèles, qui intègrent des technologies avancées et des moteurs allemands, sont prêts à faire leur entrée sur le marché local.
La marque chinoise Baic Beijing, qui s'est installée depuis le mois de mars dernier, connaît un véritable engouement. Le géant chinois de l'industrie automobile offre une gamme variée à des prix concurrentiels.