Les travaux de dédoublement d’un tronçon de la RN18, reliant la localité de Sidi Naâmane à Beni Slimane dans la wilaya de Médéa, ont été lancés, hier, en présence du chef de l’exécutif local, Djahid Mous.
La RN46A, reliant la RN 46 à la RN 3, est devenue le théâtre d’une série d’accidents mortels, soulevant la nécessité urgente de son dédoublement.
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base s’est engagé, jeudi, à soumettre le projet de dédoublement de la RN09 ainsi que d’autres programmes relevant des autres wilayas à la commission d’arbitrage qui doit se réunir vers le mois de septembre, soit à la prochaine rentrée sociale.
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, a affirmé à Djelfa que la nouvelle approche adoptée pour la prise en charge des dépenses supplémentaires, engagées au titre du projet de dédoublement de la RN 1 reliant la wilaya de Djelfa à Laghouat sur une distance de 64 km, apportera un véritable soutien aux entreprises nationales de réalisation.
Décidé dans le sillage de la modernisation des infrastructures routières, une étude relative au dédoublement de la RN 8 reliant la ville de Sour El Ghozlane au sud de Bouira à Sidi Aissa (M’sila) sur une distance de 32 km est en projet.
La RN°24, reliant Béjaïa à Tizi Ouzou, appelée communément par les Bougiotes «La littorale Ouest», est en état de délabrement avancé. Elle est devenue presque impraticable. Outre les innombrables affaissements et ondulation de la chaussée qu’on a observés, s’ajoutent les glissements fréquents des terrain.
Le retard est essentiellement provoqué, à présent, par de nombreuses oppositions au nouveau tracé à certains endroits et au montant des indemnisations proposées par les services des domaines aux propriétaires terriens.