Malgré une alliance Renault-Nissan-Mitsubishi très affaiblie, les synergies entre les trois constructeurs continuent, à différents niveaux. Aujourd’hui, Mitsubishi Motors annonce investir 200 millions dans une structure de Renault dédiée aux technologies électrifiées.
Présenté le concept-car Iconic SP, un modèle électrique à prolongateur d’autonomie doté d’un moteur rotatif. Cela annonce-t-il une descendance aux RX-7 et RX-8 ? Bien que, commercialement, leur succès fut assez discutable, les RX-7 et RX-8 sont sans doute, avec la MX-5, les Mazda les plus connues.
A quelques semaines du lancement officiel de l’usine Fiat Algérie implantée à Tafraoui, dans la wilaya de l’Ouest oranais, le réseau de sous-traitance commence à se tisser. En effet, cette démarche est une condition sine qua non dans toute industrie automobile afin de satisfaire les besoins des usines de fabrication en matière de pièces équipant les voitures.
Le groupe chinois Geely, figurant parmi les dix premiers (8e) constructeurs au monde en termes de volume de ventes, affiche d’ores et déjà ses ambitions sur le marché algérien. Le groupe Sodivem, représentant et distributeur officiel de la marque dans le pays, a obtenu l’autorisation finale de la part du ministère de l’Industrie.
Rare sont les modèles à avoir été capables de traverser les âges et les époques dans le monde de l’automobile. Il y a bien sur la Porsche 911, la Volkswagen Golf, mais aussi une autre Allemande, celle que nous essayons aujourd’hui : l’Opel Corsa. La petite citadine germanique a en effet soufflé sa 40e bougie l’année dernière.
Après Fiat, Jac et Opel, c’est au tour du constructeur japonais Nissan de faire son grand come-back en Algérie. L’annonce a été faite la semaine dernière durant la plénière de l’Assemblée populaire nationale (Apn) durant laquelle le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, avait annoncé l’accord de vingt-quatre (24) agréments d’exploitation dans le secteur de l’automobile dont la marque Nissan fait partie.
Le marché des véhicules en Algérie traverse une zone de turbulences depuis environ cinq ans sans grande perspective. Une situation qui a engendré une disette et un écart entre l’offre et la demande, provoquant une flambée des prix des véhicules, notamment ceux d’occasion. En somme, une demande qui dépasse l’offre.
L’année 2023 a été marquée par le retour de l’importation automobile après cinq années de suspension de l’activité mais qui n’a pas connu les résultats escomptés. Il est évident que la réorganisation du secteur n’est pas chose aisée, il n’en demeure pas moins que cette relance effective de l’activité s’inscrit dans la durée.
Prêts à taux favorables, exonérations fiscales, composants à prix cassés : la Commission européenne a détaillé hier les premières preuves qu’elle affirme détenir d’aides publiques illégales octroyées par Pékin aux constructeurs chinois de voitures électriques, à l’origine d’une enquête antisubventions.
Suzuki s’apprête à renouveler sa petite Swift et devrait dévoiler sa nouvelle génération lors du Salon de Tokyo.
Le scandale Tesla révélé en juillet dernier a fait que l’autonomie réelle des voitures électriques est pointée du doigt, jugée trop optimiste. Dans quel cas peut-on s’y fier ?
Face aux défis de la réorganisation du marché de l’importation et de l’exportation, le parc automobile algérien se retrouve face à une situation des plus délicates, s’agissant de l’aspect entretien et changement de pièces des véhicules en circulation. Tous les processeurs de véhicules s’accordent à dire qu’entretenir sa voiture devient chose inaccessible. D’abord, de part la cherté de la pièce de rechange mais aussi sa rareté.
La version revue de la Sochalienne Peugeot 208 affiche, certes, un nouveau visage plus moderne mais revoit son prix aussi qui est plus élevé. Une hausse qui se traduit par une présentation assez flateuse sur l’entrée de gamme.
Une entreprise allemande qui développe des carburants de synthèse a indiqué qu’elle contestait devant la justice européenne l’interdiction des moteurs thermiques pour les voitures vendues, à partir de 2035.
Le bavarois BMW a présenté, il y a quelques semaines, la nouvelle génération de sa berline de luxe série 5 en version thermique et diesel. Mais il manquait l’entre-deux, c’est-à-dire les versions hybrides rechargeables. C’est désormais chose faite, avec les nouvelles BMW 530e et 550e.
Fiat El Djazaïr, consciente de la délicatesse et du manque à gagner qu’accuse le secteur, s’appuie d’ores et déjà sur une nouvelle stratégie pour remplir sa mission comme annoncée auparavant, tout en s’articulant sur une série de mesures mises en avant via son réseau de distribution.
La Chine a mis en garde jeudi contre l’«impact négatif» qu’aura, selon elle, l’enquête de l’Union européenne sur les subventions chinoises aux voitures électriques, au moment où les constructeurs de l’UE s’inquiètent d’une concurrence déloyale.
Volkswagen présente sa troisième génération de Tiguan, avec quelques évolutions notables, mais pas de grosses révolutions par rapport à la génération précédente avec un accent mis sur l’électrification et plusieurs versions hybrides intéressantes.
La Sarl Odyssée est le nouvel agent agréé de Renault Trucks Algérie dans la wilaya de Blida, avons-nous appris. Cette nouvelle succursale implantée au cœur de la Ville des Roses a été inaugurée cette semaine par Stéphane Harmand, directeur général Renault Trucks Algérie et Zineddine Belhadj, directeur général de la Sarl Odyssée.
Le parc automobile algérien connaîtra, dans les prochaines années, une nouvelle tendance qui mènera à sa mutation. La popularité dont jouit la moto fera que cette dernière occupera, dans les prochaines années, une place de plus en plus importante dans le parc roulant national.