Le numéro un mondial de l’automobile Toyota a annoncé mardi une nouvelle envolée de ses bénéfices trimestriels et a encore relevé ses objectifs annuels grâce à des effets de change plus favorables qu’initialement prévu.
Le président de Stellantis, John Elkann, a démenti lundi tout projet de fusion du groupe automobile franco-italo-américain avec un autre constructeur, après des spéculations dans la presse italienne sur une éventuelle union avec Renault.
Les voitures de toutes catégories ont gagné plusieurs centimètres en largeur au cours des dernières années, compliquant la circulation et le stationnement dans les villes, selon un rapport publié lundi par l’ONG Transport & Environment (T&E).
Le constructeur automobile japonais «Daihatsu» a annoncé, hier, le rappel de 322 700 véhicules et la prolongation de la suspension de sa production sur trois sites au Japon, dans le cadre d’un vaste scandale de tests de sécurité truqués révélé en décembre.
Le Salon des véhicules thermiques, électriques et hybrides rechargeables (SIVEHA) tiendra sa première édition du 24 au 29 juin 2024, au Centre de conventions Mohamed-Benahmed d’Oran (CCO), ont indiqué lundi les organisateurs dans un communiqué.
Algérie Télécom et Ooredoo ont procédé, hier à Alger, à la signature d’un protocole d’accord portant sur l’échange de services innovants entre les deux entreprises.
La plateforme numérique inter-compagnies d’assurances, dédiée à la branche automobile, a permis, depuis sa mise en place en 2022, le traitement de 634 731 réclamations, pour un montant de 35,82 milliards de dinars, soit une moyenne de 2027 réclamations par jour.
Le Fonds national d’investissement (FNI) a annoncé, dans un communiqué, son entrée au capital de l’usine Fiat Algérie, et ce, depuis le 12 décembre en cours.
Les missions et prérogatives du Fonds de garantie automobile (FGA) ont constitué jeudi dernier le thème d’une journée d’étude organisée au siège de la cour de justice de Batna.
Le Salon national de l’automobile et de la moto se tiendra du 29 décembre au 3 janvier prochain, à Oran, a annoncé, avant-hier, le wali d’Oran, M. Saïd Sayoud, en marge de l’ouverture d’une rencontre arabe sur les inventions et innovations des jeunes.
Les ventes importantes de SUV thermiques de Hyundai-Kia, Volkswagen et Toyota annulent complètement les gains climatiques provenant des véhicules électriques de ces mêmes constructeurs, selon un rapport de Greenpeace publié, hier, soit la veille de l’ouverture de la COP28.
Le groupe automobile Stellantis a inauguré, jeudi dernier, son premier centre d’«économie circulaire» à Turin, dans le nord de l’Italie.
L’usine automobile de la marque Fiat d’Oran sera réceptionnée à la mi-décembre prochain et entrera en phase de production à la fin de l’année en cours, selon les délais impartis, a-t-on appris, mardi soir, du wali d’Oran, Saïd Sayoud.
La wilaya de M’sila se prépare à réceptionner et à lancer une centaine de projets intéressant un grand nombre de secteurs d’activités, ont indiqué, dimanche, les services de la wilaya. Selon cette source, ce programme, qui comprend 123 projets, est élaboré en commémoration du 69e anniversaire du déclenchement de la Révolution, le 1er Novembre 1954.
Malgré une alliance Renault-Nissan-Mitsubishi très affaiblie, les synergies entre les trois constructeurs continuent, à différents niveaux. Aujourd’hui, Mitsubishi Motors annonce investir 200 millions dans une structure de Renault dédiée aux technologies électrifiées.
Présenté le concept-car Iconic SP, un modèle électrique à prolongateur d’autonomie doté d’un moteur rotatif. Cela annonce-t-il une descendance aux RX-7 et RX-8 ? Bien que, commercialement, leur succès fut assez discutable, les RX-7 et RX-8 sont sans doute, avec la MX-5, les Mazda les plus connues.
Rare sont les modèles à avoir été capables de traverser les âges et les époques dans le monde de l’automobile. Il y a bien sur la Porsche 911, la Volkswagen Golf, mais aussi une autre Allemande, celle que nous essayons aujourd’hui : l’Opel Corsa. La petite citadine germanique a en effet soufflé sa 40e bougie l’année dernière.
Prêts à taux favorables, exonérations fiscales, composants à prix cassés : la Commission européenne a détaillé hier les premières preuves qu’elle affirme détenir d’aides publiques illégales octroyées par Pékin aux constructeurs chinois de voitures électriques, à l’origine d’une enquête antisubventions.
Le scandale Tesla révélé en juillet dernier a fait que l’autonomie réelle des voitures électriques est pointée du doigt, jugée trop optimiste. Dans quel cas peut-on s’y fier ?
Une entreprise allemande qui développe des carburants de synthèse a indiqué qu’elle contestait devant la justice européenne l’interdiction des moteurs thermiques pour les voitures vendues, à partir de 2035.