La signature de l’accord est intervenue dans le sillage de la visite organisée par le ministère de l’Energie et des Mines, en vue d’inspecter l’état d’avancement des travaux de développement de la mine de Gara Djebilet dans l’ouest de la wilaya de Tindouf. Lors de cette visite, la délégation s’est enquise du processus d’extraction du fer brut sur ce site minier, qui s’étend sur une superficie de 115 000 hectares.
Un accord de partenariat a été signé, entre l’Entreprise nationale de fer et d’acier (Feraal), et le consortium chinois CMH, portant exploitation des minerais de fer de la mine de Gara Djebilet-Ouest et valorisation de sa production à travers la construction d’une usine de production de plaques d’acier.
L’accord signé samedi à Tindouf vise à extraire 2 millions de tonnes de minerai de fer par an à partir de la mine de Gara Djebilet-Ouest à l’horizon 2026, avant d’atteindre une capacité d’extraction annuelle de 50 millions de tonnes de minerai de fer à l’horizon 2040.
«La mise en œuvre de ce projet intégré de développement minier et métallurgique devrait contribuer considérablement à la réduction des émissions de carbone et à la réalisation du développement durable dans l’industrie du fer et de l’acier à l’échelle mondiale, en plus de réaliser des revenus importants à l’Algérie», indique une source du ministère de l’Energie et des Mines.
L’accord signé par le PDG de Feraal, Ahmed Benabbes, et le président de CMH, Zhou Zhipeng, en présence notamment du PDG du groupe public Manadjim El Djazair «Manal», Mohamed Sakhr Harami, s’inscrit, selon les déclarations de ce dernier à la presse, «dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie adoptée par le ministère de l’Energie visant la concrétisation de la feuille de route du gouvernement en termes de valorisation des ressources minières et la réalisation des mégaprojets». «Le projet de valorisation de la mine Gara Djebilet permettra dans ses premières phases d’assurer la matière première pour toute l’industrie sidérurgique en Algérie qui nécessite des quantités considérables», a-t-il précisé.
Et d’ajouter : «L’Algérie avait importé l’année dernière 1,2 milliard de dollars de matières premières en fer, rappelant que les investissements en la matière qui seront parachevés à l’horizon 2025 permettront d’assurer 2 milliards de dollars de matière première». S’exprimant à l’occasion, le wali de Tindouf a affirmé que les projets Gara Djebilet et la voie ferrée Tindouf-Béchar sont à même de créer une dynamique et un développement économique dans la région, outre un grand nombre de postes d’emploi.
La signature de l’accord est intervenue dans le sillage de la visite organisée par le ministère de l’Energie et des Mines, en vue d’inspecter l’état d’avancement des travaux de développement de la mine de Gara Djebilet dans l’ouest de la wilaya de Tindouf.
Lors de cette visite, la délégation s’est enquise du processus d’extraction du fer brut sur ce site minier, qui s’étend sur une superficie de 115 000 hectares. «Aujourd’hui, nous avons visité la mine de Gara Djebilet avec notre partenaire chinois pour nous enquérir de l’état d’avancement des travaux dans cette mine», a fait savoir le PDG du groupe Manal, Mohamed Sakhr Harami, dans une déclaration à la presse.
Une usine de transformation prévue à Béchar
Selon M. Harami, la matière brute extraite de cette mine sera utilisée pour approvisionner l’usine qui sera construite dans la ville de Béchar avec le même partenaire, pour produire, en premier, 500 000 tonnes de produits semi-finis en utilisant près d’un million de tonnes de fer brut.
La production du complexe devra atteindre, après l’achèvement de la voie ferrée qui reliera la mine à l’usine, près de 10 millions de tonnes en utilisant environ 20 millions de tonnes de matière brute. Pour sa part, le président de CMH, Zhou Zhipeng, a rappelé que «les travaux sur ce site ont débuté en juillet 2022». Le PDG de l’Entreprise nationale de fer et de l’acier (Feraal), Ahmed Benabbes, a indiqué, pour sa part, que la profondeur de la mine Gara Djebilet ne dépasse pas les 12 mètres et que «les coûts d’exploitation sont les plus bas au monde».
Quant à la qualité du fer dans cette mine, M. Benabbes a souligné qu’il était composé de «près de 57% de fer brut et de 0,8% de phosphore», rappelant dans ce contexte que «la fabrication d’acier nécessite un taux de phosphore ne dépassant pas 0,1%». «Nous œuvrons à garantir une meilleure qualité de produit pour ce faire», a-t-il assuré.
Concernant le projet de lignes ferroviaires reliant Gara Djebilet à Béchar, le PDG de Feraal a annoncé la signature d’un contrat pour la réalisation d’un tronçon de 200 km de cette voie à partir de Béchar, faisant état d’un autre contrat qui sera signé dans deux semaines pour la réalisation de 170 km de Tindouf à Béchar. Le transport de la matière première de Gara Djebilet-Ouest vers l’usine de Béchar se fait par camions en attendant la réalisation de la voie ferrée devant relier les deux sites en juillet 2026, a-t-il rappelé.