Zones enclavées : Des localités prises en charge à 100%

06/02/2022 mis à jour: 15:39
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Le programme d’aménagement des zones enclavées se poursuit. Une enveloppe de 3 milliards de dinars avait été dégagée pour la réalisation de 300 projets au profit de plus de 145 000 habitants de zones d’ombre recensées dans la capitale, notamment dans les haouch, régions isolées et suburbaines. 

Le dernier bilan dressé par les services de la wilaya fait ressortir plusieurs zones d’ombre qui ont été pris en charge à 100%, citant les zones d’El Harrach (5), Chéraga (52), Bouzaréah (7), Dar El Beida (16), Bir Mourad Raïs (12), Birtouta (34), Barraki (8), Draria (37), Bab El Oued (12), Zeralda (52), Rouiba (21) et Sidi Abdellah (17). Ces projets sont destinés à couvrir les besoins essentiels de la vie, à savoir l’eau potable, l’assainissement, le gaz et le transport scolaire, outre la réalisation de routes, de stades de proximité, d’éclairage public et de transport public. Notons que les habitants de ces parties reculées de la capitale ont pâti, des décennies durant, de la mauvaise gestion et de la répartition inéquitable des projets. Leurs problèmes ont été ignorés par l’administration locale pendant plusieurs décennies, dont les différentes requêtes des occupants faisaient ressortir les risques d’effondrement des habitations précaires, des problèmes qui découlent des crues des oueds adjacents, des fréquentes coupures d’eau et d’électricité et de l’absence de gaz de ville, de transports et de routes impraticables. 

Les zones bénéficiaires de ces projets sont essentiellement des zones suburbaines et agricoles ayant déjà été inscrites au titre d’un programme spécial prévoyant 463 projets devant être réalisés essentiellement dans les communes aux revenus limités. S’agissant de l’aménagement des écoles et des bureaux de poste lesquels figurent parmi les priorités des populations de ces zones enclavées, des sources concordantes de la wilaya indiquent que des projets ne peuvent être réalisés dans l’urgence en raison des budgets requis et des assiettes foncières nécessaires à la réalisation de ces infrastructures. Des solutions d’urgence sont proposées telles que le transport scolaire.

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