L’engouement pour le gaz de pétrole liquéfié (GPL) est de plus en plus important, même si la consommation du diesel continue de croître.
L'Agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l'utilisation de l'énergie (Aprue), dans le cadre de la mise en œuvre du Programme national de maîtrise de l'énergie (PNME), a en effet converti entre janvier et juin 2023, environ 70 000 véhicules au GPL à travers les 1000 centres ouverts à cet effet. Ce qui a induit une augmentation de la consommation de ce carburant propre à hauteur de 14%, atteignant ainsi 840 000 tonnes au cours de la même période contre 730 000 entre janvier et juin 2022.
En 2022, ce chiffre était de 120 000.
Le programme a ainsi dépassé les objectifs tracés. Initialement, il était prévu dans le cadre du programme de convertir vers le GPL un million de véhicules fin 2023, mais le chiffre a déjà été atteint durant le premier trimestre de l’année. C’est ce qu’a indiqué le président de l'Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), Rachid Nadil, repris par l’APS. Il expliquera ce bilan positif par les mesures incitatives adoptées dans ce domaine. Et ce, à travers l'annulation du paiement de la vignette pour les véhicules convertis, la réduction de la taxe sur la TVA (9%) pour tous les équipements de conversion, et la différence importante entre le prix du gaz de pétrole liquéfié (9 DA par litre) et d'autres types de carburant (une moyenne de 32 DA par litre).
Le recours aux carburants propres n’a cependant pas été suivi par la baisse de consommation du diesel. Au cours de la période de référence, le volume du diesel utilisé a atteint près de 5 millions de tonnes (4,97), soit une augmentation de 4% par rapport à la même période de l'année dernière (4,77 millions de tonnes).
Globalement, la consommation de carburant a connu une augmentation de 0,4%, atteignant 1,69 million de tonnes, contre 1,60 million de tonnes au cours du premier semestre de 2022. Pour le carburant d’aviation, la consommation a atteint 290 000 tonnes au cours de la même période de l'année 2023, contre 180 000 tonnes au cours du deuxième semestre 2022, soit une augmentation de 61%. M. Nadil a attribué cette forte croissance à l'accélération du rythme de croissance du trafic aérien dans le pays, après la pandémie de Covid-19. Même tendance pour le carburant marin avec une consommation de 160 000 tonnes, soit une hausse de 83% par rapport aux 90 000 tonnes enregistrées au premier semestre 2022.
De manière générale, pour l’ensemble des produits pétroliers, la hausse était de 6,7% avec 8,69 millions de tonnes. La reprise économique que connaît le pays dans plusieurs secteurs, notamment les services et l'industrie, explique cette croissance, selon le président de l’ARH.
Parallèlement, la consommation de butane et de propane a diminué de 3,9%, à 740 000 tonnes après avoir atteint 770 000 tonnes au cours de la même période en 2022, tandis que la consommation de bitume s'élevait à 250 000 tonnes.
Évaluant ce bilan, le président de l’ARGH a appelé à la rationalisation de la consommation du carburant afin d'économiser les ressources pétrolières et gazières du pays et les orienter vers l’exportation pour augmenter les recettes des hydrocarbures.
2600 stations de services opérationnelles à fin juin 2023
Entre janvier et juin 2023, le parc des stations de services s’est renforcé par l’ouverture de 22 stations portant ainsi le nombre total à 2600, dont 2200 relevant de la Société nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers (Naftal) et 400 stations privées. L'ARH a par ailleurs donné le feu vert à 91 dossiers (sur 200 traités) pour le lancement des activités de stockage et de distribution de produits pétroliers. De même pour la création d'unités de production et de stockage d'huiles de lubrification et de régénération des huiles au cours des six premiers mois de 2023. Ainsi 24 autorisations d'expansion ont également été émises pour lancer l'activité de conversion de véhicules en carburant GPL, en sus de 6 autorisations pour le stockage de produits pétroliers, dont 2 définitives et 4 provisoires, toujours selon la même source. Pour les unités de production et de stockage d'huiles de lubrification et de régénération des huiles, il y a eu l’octroi de 37 autorisations dont 24 définitives et 13 provisoires, selon le même responsable. A noter que l’opération s'effectue conformément au plan national de développement des installations de raffinage et de transformation des hydrocarbures, dont l'étude a été confiée à une commission sectorielle spéciale. R. E.