«C’est un avantage exceptionnel de travailler sur la plateforme du groupe Stellantis. La plateforme EMP2 et CMP (Corsa et 208) nous permet de garder notre propre identité. Nous avons une flexibilité de travail incomparable. Nous faisons en sorte de garder notre propre look avec l’identité Vizor à l’extérieur.
Ensuite, nous pouvons adopter des longueurs et des largeurs différentes sur les véhicules. Ce qui donnera un large éventail d’adaptation des composants. Néanmoins, nous ne pouvons modifier les technologies de base. Les plus grosses interventions s’effectuent sur les ressorts du châssis, les barres stabilisatrices et également la direction aux attentes de nos besoins. A l’intérieur du véhicule, la structure et la carcasse du siège sont identiques aux autres véhicules du groupe Stellantis. Quoi de mieux de faire une économie d’échelle. Là où nous pouvons nous différencier, c’est sur la mousse du siège et sa densité. C’est sire qu’une Opel n’est pas différente que sur le look mais elle se distingue grâce à un cahier des charges établi en fonction de la marque.»