Donald Trump n’est pas près d’interrompre son offensive contre les partenaires commerciaux des Etats-Unis, en annonçant qu’il pourrait établir dès avril d’importants droits de douane sur les voitures importées, mais aussi les semi-conducteurs et le secteur pharmaceutique.
Ayant fait du droit de douane son meilleur instrument de réduction du déficit commercial, après avoir imposé des droits sur l’acier et l’aluminium et mis en place des droits réciproques, le président des Etats-Unis, selon l’AFP, s’attaque désormais à trois secteurs manufacturiers stratégiques.
Interrogé mardi sur ce qu’il prévoyait pour le secteur automobile, il a répondu : «Je vous dirai probablement cela le 2 avril, mais ce sera d’environ 25%.» Sur les semi-conducteurs et l’industrie pharmaceutique, il affirmera que «ce sera 25% et plus, et cela augmentera considérablement au cours d’une année».
Trump a insisté sur le fait que les partenaires commerciaux de Washington pouvaient éviter de se faire taxer en investissant dans des usines aux Etats-Unis. «Nous voulons leur donner le temps d'arriver (...), nous voulons leur donner une chance» d'établir leurs usines aux Etats-Unis pour éviter les droits de douane. Le président américain, selon la même source, s’est également satisfait d’avoir vu l’Union européenne (UE) «réduire les droits de douane sur les voitures au niveau que nous avons».
Balance commerciale excédentaire
«L'UE avait 10% de taxes sur les voitures et ils sont désormais à 2,5%, ce qui est exactement le même niveau que nous. Si tout le monde fait cela, alors nous jouerons avec les mêmes règles du jeu», a-t-il assuré. «Je prends note de ce qui a été fait. Mais l'UE a été très injuste avec nous, nous avons un déficit commercial de 350 milliards de dollars, ils n'achètent pas nos voitures, nos produits agricoles, ils n'achètent quasiment rien, nous devons rectifier cela», a-t-il néanmoins insisté. Selon les données du département du Commerce, note l’AFP, le déficit commercial des Etats-Unis en biens vis-à-vis de l'UE était de 235 milliards de dollars en 2024. En revanche, les Etats-Unis ont une balance commerciale excédentaire en ce qui concerne les services.
En Asie, les réactions sont prudentes, notamment de la part des principaux fournisseurs de ces biens, comme Taïwan, la Corée du Sud ou le Japon.
Compte tenu de «l'importance de l'industrie automobile japonaise», Tokyo prendra d'abord les mesures appropriées tout en examinant attentivement les détails spécifiques des mesures.
Après les nouvelles taxes sur l’acier, la Corée du Sud avait dit souhaiter «construire une relation de proximité» avec l’administration Trump.
Le commissaire européen en charge du Commerce et de la Sécurité économique, Maros Sefcovic, est arrivé mardi à Washington pour une visite de deux jours et rencontrera notamment le secrétaire au Commerce ainsi que le représentant de la Maison-Blanche en charge des Relations commerciales.