Les travailleurs des ports arrachent de nouveaux acquis socioprofessionnels. Après des mois d’attente, les dockers, par le biais de leur fédération affiliée à l’Union générale des travailleurs algériens (UGTA), ont imposé la signature de leur nouvelle convention collective contenant de nouveaux avantages pour les 16 000 travailleurs du secteur.
Le document tant attendu a été paraphé, dimanche, par les responsables du groupement des services portuaires et ceux de la Fédération nationale des travailleurs du secteur. Ce document, souligne un communiqué de ladite fédération, prévoit une révision à la hausse du salaire de base ainsi qu’une augmentation de certaines primes et indemnités avec effet rétroactif à compter du 1er avril 2022 (12 mois).
Selon le document, les travailleurs s’engagent, en contrepartie, à augmenter leur rendement, en améliorant les performances et en maintenant la stabilité du secteur. Selon la même source, le nouvel accord porte sur la révision de l’indemnité d’expérience professionnelle, de la prime de panier, ainsi que l’augmentation de celle du transport.
Le salaire de base, ajoute le communiqué, sera également revu en prenant en considération un barème spécial, selon les classifications des ports, divisés en 3 catégories : la première catégorie comprend les ports de Mostaganem et Ténès, tandis que la deuxième réunit ceux de Tlemcen, Oran, Alger, Béjaïa, Djen Djen (Jijel) et Annaba, alors que la troisième catégorie est composée des ports de Skikda et d’Arzew.
La nouvelle convention porte aussi sur la révision à la hausse des normes relatives au rendement et sur un changement du mode de formation des équipes de travail. «De ce fait, la présence physique est devenue obligatoire pour tous les travailleurs durant la période de permanence», souligne le communiqué.
La conclusion de cet accord n’a pas été simple, selon la Fédération nationale des travailleurs du port. Il a fallu une mobilisation générale des travailleurs pour imposer sa signature. En effet, voyant que la direction des services portuaires tarde à parapher le document, les travailleurs, réunis en assemblée générale, ont décidé d’aller vers une grève générale et d’autres actions de protestation.
La menace a fait bouger les lignes. La première réaction est venue de la part de la Centrale syndicale (UGTA), dont le secrétaire général par intérim, Hamou Touahria, a réuni, le 3 avril dernier, le SG de la fédération avec lequel il a examiné le dossier relatif aux revendications des travailleurs des ports d’Algérie.
Trois jours plus tard, soit le 6 avril, les membres de la fédération et Hamou Touahria ont été reçus par le ministre du Travail, en présence du PDG du groupement des ports.
Cette rencontre a débouché sur une première entente concernant la tenue d’une réunion de la commission paritaire, le 9 avril dernier, pour aplanir les divergences en vue de procéder à la signature de la nouvelle convention.