La nouvelle gare maritime du port de Annaba a été inaugurée, hier, par le wali de Annaba en présence du PDG de Serport, le nouveau directeur général de l’entreprise portuaire EPAN Annaba et les autorités locales.
Sa mise en service intervient à la veille de l’arrivée de Marseille (France) du premier bateau voyageurs El Djazair II, à bord duquel ont pris place 1200 passagers et 287 véhicules. Il accostera, aujourd’hui dans l’après-midi avant de repartir le lendemain vers Genova. Située à l’entrée est de la ville, cette belle infrastructure assure désormais un circuit sécurisé par la police des frontières (PAF) et les Douanes algériennes où tous les moyens humains et matériels ont été installés.
Malheureusement, ses trois étages n’offrent, actuellement, aucun service commercial aux centaines de passagers, tel qu’a été souhaité par le ministre des Transports et ancien wali de Annaba, Youcef Chorfa. En effet, lors de sa dernière visite d’inspection, le 28 avril, au port de Annaba, il a exigé la mise en service de l’espace commercial de la nouvelle gare maritime. Aussi, la clôture avec des poteaux en cornière n’a pas été enlevée pour intégrer l’ouvrage à la ville.
Ce qui a dissuadé, vraisemblablement, le ministre Youcef Chorfa d’inaugurer cet ouvrage et annoncer depuis Alger une opération de réhabilitation des quais fatigués du port de Annaba. En effet, ce projet est prévu, selon toujours les déclarations du ministre des Transports, pour le 3e trimestre de l’année prochaine, dont la période coïncidera avec la saison estivale.
D’ici là, le port de Annaba continuera à subir un important manque à gagner, puisque les six postes à quais en question sont hors service depuis février 2023. Rappelons que sur le plan de trafic de voyageurs, la nouvelle gare maritime de Annaba dispose d’une capacité de traitement annuel de 100 car-ferries transportant un total de 240 000 voyageurs. Lancée en 2016 la réalisation de la nouvelle gare maritime de Annaba est engagée sur une superficie de 8000 m².