Avec sa position de leader dans la région Moyen-Orient-Afrique pour le deuxième trimestre consécutif, l'offensive Stellantis Pro One pour les véhicules utilitaires a généré des résultats exceptionnels au premier trimestre 2024, soit un tiers du revenu net annoncé par Stellantis pour cette période.
Cette performance souligne la force de Stellantis Pro One sur les marchés internationaux et la met en bonne voie pour prendre la tête du marché mondial des véhicules utilitaires à l'horizon 2027 et atteindre les objectifs définis dans le cadre du plan stratégique Dare Forward 2030.
Stellantis Pro One a atteint une part de marché de 26% dans la région Moyen-Orient-Afrique au premier trimestre 2024. Elle a également confirmé sa place de leader dans les régions EU30 et Amérique du Sud. Pro One se hisse en tête des ventes de véhicules électriques (BEV) en EU30 pour le trimestre, avec 33% de parts de marché ; la marque Peugeot étant leader dans la région.
«Les chiffres de vente sur le segment des véhicules utilitaires pour le 1er trimestre 2024 confirment et valident la stratégie de Stellantis Pro One», a déclaré Xavier Peugeot, Senior Vice-President of Stellantis Commercial Vehicles Business Unit.
«L'accueil enthousiaste réservé à notre gamme de VUL entièrement renouvelée, associé à nos nouveaux services connectés et à notre offre de fourgons à pile à combustible à hydrogène, confirme la place de Stellantis comme constructeur de référence pour les professionnels.»
Stellantis maintient sa place de leader du segment des véhicules utilitaires avec 30% de parts de marché (ICE + BEV).
Leader du segment des BEV avec 33% de parts de marché ; Peugeot est la marque numéro 1 en France et en Espagne, numéro 1 en Italie avec FIAT Professional en tête du segment, numéro 1 en Allemagne avec une part de marché en hausse de 3,6 points par rapport au 1er trimestre 2023. Leader du segment des BEV en Pologne, en Belgique, au Portugal et aux Pays-Bas, avec une hausse de 2,7 points de la part de marché totale.
L'extension cette année de la production, en interne, de véhicules à pile à combustible à hydrogène pour les fourgons de moyenne et grande tailles à Hordain (France) et à Gliwice (Pologne) permettra de dynamiser la production de fourgons à pile à combustible de Stellantis Pro One et de renforcer la position de l’entreprise en tant que leader incontesté du secteur des VUL en Europe.
En Algérie, Stellantis prend la place de leader dans la région et se hisse à la première place du segment des véhicules utilitaires légers (VUL) avec 26% de parts de marché, en hausse de 7,5 points de pourcentage par rapport au 1er trimestre 2023.
Plus de 60% de la croissance en volume proviennent de l'Algérie, de la Turquie et du CCG (Arabie Saoudite, Koweït, Emirats arabes unis, Qatar, Bahreïn et Oman). Le groupe maintient sa position de leader en Turquie et dans les départements et régions d'outre-mer français.
Ram confirme sa 3e place dans la région Amérique du Nord avec le nouveaux pick-up Ram : Ram 1500 2025. Leader du segment des VUL avec 31,5% de parts de marché (contre 26,6% au 1er trimestre 2023)
Leader du segment des véhicules utilitaires et des pick-up dans la région, avec respectivement 37,7% et 36,5% de parts de marché. La marque FIAT Professional occupe la place de leader sur le segment des VUL dans la région avec 23,1% de parts de marché (contre 19,9% au 1er trimestre 2023) ; le Strada est le VUL le «plus vendu» dans la région avec 13,8% de parts de marché (contre 11,5% au 1er trimestre 2023).
Le Ram Rampage est n° 2 au Brésil (pick-up segment C) avec 23% de parts de marché. En Inde et Asie-Pacifique, les ventes de véhicules utilitaires de la marque Peugeot sont en hausse de 50% par rapport au premier trimestre 2023.
Les performances commerciales de FIAT Professional sont en hausse de 8% en glissement annuel grâce aux excellents résultats de la marque en Australie. La marque Ram conserve sa place de leader dans le marché australien des «one-ton pick-up».