La liaison ferroviaire Bougara-Tissemsilt-Bouguezoul-M’sila, longue de 290 kilomètres et traversant quatre wilayas, a été inaugurée hier par Kamel Beldjoud depuis les nouvelles gares de Bougara (Tiaret) puis à Tissemsilt. La délégation composée trois autres ministres, celui des Travaux publics, Ressources hydriques et infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, du Commerce et de la Promotion des exportations, Kamel Rezig et de la Communication, Mohamed Bouslimani, devait continuer jusqu’à M’sila. D’autres staffs, élus et des responsables de l’Anesrif étaient présents à cette cérémonie à laquelle ont assistés les walis de Tiaret, Ali Bouguerra ainsi que celui de la wilaya voisine, Nehila Laaredj, alors que le coup de starter retentissait à destination de la toute nouvelle gare dans la commune de Bougara située dans la wilaya de Tiaret. Le train devait continuer jusqu’à Ain El Hdjel et Bouti Sayah dans la wilaya de M’sila en passant par les gares de Hassi Fdoul, Sidi Laadjel et Birine dans la wilaya de Djelfa, puis vers Chahbounia et Bouguezoul dans la wilaya de Médéa. La rocade des Hauts-Plateaux longue de 1162 kilomètres s’étend de Tébessa à l’Est jusqu’à Sidi Bel Abbès à l’Ouest et chevauchant sur 8 wilayas, dont Saïda, Oum El Bouaghi et Batna. L’occasion pour le bureau d’études Anesrif, chargé du suivi de souligner «l’impact économique, social voire culturel escompté à travers ce projet du siècle». Le ministre du secteur, Kamel Beldjoud accueilli par les walis de Tiaret et de Tissemsilt a déclaré «être venu partager la joie des populations de ces wilayas à travers ce projet structurant d’envergure». Une ligne de 870 kilomètres sur les 1162 des Hauts-Plateaux (rocade) est donc fonctionnelle en attendant la boucle finale projetée dans le cadre de l’ambitieux programme gouvernemental qui permettra plus le désenclavement et concourra à l’essor économique de ce vaste territoire du pays. Dans sa déclaration devant les représentants de la presse, Kamel Beldjoud a évoqué le tronçon Tissemsilt-Tiaret sur 63 kilomètres qui rentre dans le cadre de la ligne Relizane-Tiaret-Tissemsilt. Celui-ci est dans sa phase reprise de l’appel, puisqu’il y a une rupture du contrat avec l’entreprise chargée de sa réalisation à savoir l’ETRHB-Haddad. «Notre département s’attelle à la reprise du projet», dira-t-il avant d’ajouter que «de la ligne Saïda-Tiaret, il ne reste que 9 kilomètres» alors que «la ligne Saida-Sidi Bel Abbès est fonctionnelle». Dans la foulée, M. Beldjoud lance un appel pressant aux potentiels investisseurs et hommes d’affaires pour «investir ces contrées désormais raccordées au gaz et électricité, disposant de terres et surtout des territoires qui connaissent un maillage dans les réseaux routiers ou ferroviaires». Il y aura, renchérit-il «une ligne Nord-Sud sur 2000 kilomètres qui croisera avec la rocade des Hauts-Plateaux à Bouguezoul» sans en préciser les contours ni l’opportunité de son lancement.