Le projet d’exploitation du gisement de zinc et plomb dans les circonscriptions d’Amizour et Tala Hamza, à Béjaia, entrera en production en 2026, a annoncé lundi, Meriem Touatila, directrice générale de la joint-venture algéro-australienne, Western Mediterranean Zinc (WMZ) détenteur du permis d’exploration. Intervenant au cours d’une réunion à la wilaya consacrée à la présentation du projet, cette responsable a détaillé les étapes du projet depuis l’obtention du titre d’exploitation minier attendu dans le courant du premier semestre de l’année en cours jusqu’à l’implantation de l’usine de traitement des deux minerais, en passant par l’opération d’acquisition des terrains d’assiettes délimités à cet effet. La date prévue de l’exploitation du gisement d’Amizour coïncidera avec la réception de deux projets parallèles actuellement en réalisation, celui de la pénétrante Port de Béjaia-Ahnif et le dédoublement et l’électrification de la voie ferrée Béjaia-Béni Mansour, dont la mise en service «va arriver à point nommé pour le transport et le dégagement du minerais vers le port de Bejaia», a-t-elle expliqué. Elle a également souligné que ce transport va s’effectuer au moyen de «wagonnets adaptés et spécialement conçus pour éviter l’encombrement des deux voies mais aussi pour prévenir toute forme de pollution». Lui emboitant le pas, un des ingénieurs de la WMZ a précisé que la méthode utilisée est basée sur une «technique conventionnelle non polluante et sans risque sur la stabilité du terrain», a-t-il assuré, réitérant l’idée selon laquelle, le projet va être «un modèle minier» dans le genre.
Le gisement de zinc et plomb d’Amizour entrera en exploitation dès 2026
