Lancé en mai 2024, le Maxus eDeliver 7 a enfin le droit à son alternative thermique. Le constructeur chinois de véhicules utilitaires a en effet officialisé le lancement du Deliver 7. Ce dernier vient donc compléter la gamme diesel de Maxus aux côtés du grand fourgon Deliver 9.
Proposé jusqu’alors en motorisation 100 % électrique, le Maxus Deliver 7 est désormais disponible en diesel. Le constructeur chinois vient donc enrichir sa gamme thermique de véhicules utilitaires, qui était jusqu’à ce jour uniquement composée du grand fourgon Deliver 9. Lancée en mai 2024, sa version 100 % électrique, l’eDeliver 7, s’est quant à elle déjà écoulée à quelques 49 exemplaires. Au global, ce sont ainsi 789 unités qui ont été vendues par Maxus depuis début 2024. Une performance louable puisque la marque est arrivée sur le marché français il y a à peine un an. Le lancement du Deliver 7 en motorisation diesel devrait par ailleurs permettre au constructeur chinois de gagner en part de marché, puisque ce modèle pourrait rapidement s’imposer comme le best-seller de Maxus.