Le brésilien Embraer, troisième constructeur aéronautique au monde, a annoncé, avant-hier, avoir livré 141 appareils en 2021, notant que son carnet de commandes s’élevait l’an dernier à 17 milliards de dollars, la valeur la plus élevée depuis 2018. Sur ce total, 48 des avions livrés étaient de type commercial, selon un communiqué du constructeur.
Au cours du seul quatrième trimestre de l’année dernière, le géant de l’aéronautique a livré 55 appareils, dont 16 commerciaux. La valeur des commandes, ajoute Embraer, prend en compte la négociation avec l’armée de l’air brésilienne (FAB), qui a réduit au début du mois de 28 à 22 unités le nombre total d’avions KC-390 Millennium qui seront livrés jusqu’en 2034. La FAB a expliqué la réduction en raison de «la réalité budgétaire», ce qui a produit pour Embraer une perte de quelque 500 millions de dollars, d’après l’entreprise. La société aéronautique a également souligné que, dans le segment de l’aviation commerciale, elle a reçu 50 commandes d’avions de type E2 tout au long de l’année dernière, ce qui la consolide «comme la famille leader du marché dans son segment». Parmi les livraisons de l’année dernière, figure le Phenom 300E à Quito, le premier du genre à être livré en Equateur, ainsi que le premier Praetor 500 vendu au Canada.