Le groupe japonais Toyota est resté en 2022 le n°1 mondial de l’automobile en ventes en volume pour la troisième année consécutive, avec près de 10,5 millions de véhicules écoulés (-0,1%), selon des données publiées hier. «Malgré l’impact des contraintes de production causées par la propagation du Covid-19, l’augmentation de la demande de semi-conducteurs et d’autres facteurs, les ventes mondiales sont restées au même niveau que l’année précédente en raison d’une demande solide centrée sur l’Asie» hors Japon, a commenté Toyota dans un communiqué. Ces nuages devraient par ailleurs commencer à se dissiper cette année : Toyota a récemment dit viser une production comprise entre 9,5 et 10,6 millions d’unités de ses marques Toyota et Lexus en 2023, contre 9 millions l’an passé (+5,2% sur un an). L’empire Toyota comprend aussi deux autres marques, Daihatsu (mini-voitures) et Hino (bus et camions). Le groupe allemand Volkswagen est resté numéro deux mondial en 2022 avec 8,3 millions de véhicules vendus (-7%), selon des chiffres publiés mi-janvier. Les ventes de Toyota dans le tout-électrique, un segment dans lequel il a tardé à se lancer sérieusement, préférant d’autres technologies comme les motorisations hybrides, font toutefois encore pâle figure. Ses ventes dans ce segment n’ont totalisé que 24 466 unités en 2022, très loin de celles de l’américain Tesla (1,3 million), du chinois BYD (911 000) ou du groupe Volkswagen (572 100).