Au moins 67 personnes sont mortes hier dans l’accident au centre du Népal d’un avion de la compagnie aérienne Yeti Airlines, qui transportait 72 personnes, a annoncé la police. «31 corps ont été transportés dans les hôpitaux», a déclaré l’officier de police AK Chhetri à l’AFP, ajoutant que 36 autres dépouilles avaient été trouvées dans le ravin où s’est écrasé l’avion.
L’avion en provenance de la capitale népalaise Katmandou s’est écrasé hier matin près de l’aéroport local de Pokhara, au centre du Népal, où il devait atterrir. Cette ville est une porte d’entrée pour les pèlerins religieux et les trekkeurs du monde entier. La carcasse de l’appareil en feu se trouvait dans un ravin profond entre cet aéroport créé en 1958, et le nouveau terminal international de Pokhara ouvert le 1er janvier. L’avion comptait à son bord 68 passagers et quatre membres d’équipage, a rapporté à l’AFP Sudarshan Bartaula, porte-parole de la compagnie. Parmi eux, figurent 15 ressortissants étrangers, dont un Français, a-t-il précisé. La compagnie a ajouté que cinq citoyens d’Inde comptaient également parmi les passagers ainsi que quatre Russes, deux Coréens, un Australien, un Argentin et un Irlandais.
Carlingue en feu
La carlingue est en feu et les secours sont «concentrés d’abord sur l’extinction du feu et sur le sauvetage des passagers», a déclaré un responsable local, Gurudutta Dhakal. Sur les lieux de l’accident, les sauveteurs arrosaient à l’aide de tuyaux les morceaux du bimoteur ATR 72 en feu. Autour, gisaient des débris de l’appareil, parmi lesquels des sièges. Une vidéo partagée sur les réseaux sociaux montrait des dizaines de personnes massées tout autour d’un immense brasier, dégageant un épais nuage de fumée noire et opaque, au fond d’un ravin profond, dont la végétation était déjà réduite en cendres. Dans une autre vidéo, que l’AFP n’a pas pu vérifier, un avion survole à basse altitude une zone résidentielle, s’inclinant brusquement sur la gauche, avant une forte explosion. L’industrie aérienne népalaise a connu un véritable essor ces dernières années, transportant des marchandises et des personnes dans des régions difficiles d’accès, ainsi que des randonneurs venus faire du trekking et des alpinistes étrangers. Mais elle a souffert d’un manque de sécurité dû à une formation des pilotes et une maintenance insuffisantes. L’Union européenne a interdit à tous les transporteurs népalais d’accéder à son espace aérien pour des raisons de sécurité. Le pays himalayen possède également certaines des pistes les plus isolées et les plus délicates du monde, flanquées de pics enneigés dont l’approche constitue un défi même pour les pilotes chevronnés. Les exploitants d’avions affirment que le Népal ne dispose pas d’infrastructures permettant d’établir des prévisions météorologiques précises, en particulier dans les régions reculées au relief montagneux accidenté, où des accidents mortels ont eu lieu par le passé. La météo change également rapidement dans les montagnes, créant des conditions de vol encore plus ardues.
Précédents accidents
En mai 2022, les 22 personnes qui se trouvaient à bord d’un bimoteur Twin Otter exploité par la compagnie népalaise Tara Air - 16 Népalais, quatre Indiens et deux Allemands - sont mortes lorsque l’appareil s’est écrasé. Le contrôle du trafic aérien avait perdu le contact avec l’appareil à deux hélices peu après son décollage de Pokhara en direction de Jomsom, une destination de trekking populaire. Son épave avait été retrouvée un jour plus tard, sur le flanc d’une montagne à une altitude d’environ 4.400 mètres. Une soixantaine de personnes avaient participé à la mission de recherche, la plupart d’entre elles ayant parcouru des kilomètres à pied pour arriver sur place. Après ce crash, les autorités ont renforcé les réglementations, notamment pour que les avions ne soient autorisés à voler uniquement si les prévisions météorologiques sont favorables tout au long du trajet. En mars 2018, un avion de la compagnie US-Bangla Airlines s’était écrasé près de l’aéroport international de Katmandou, notoirement difficile d’accès, tuant 51 personnes. Cet accident a été le plus meurtrier au Népal depuis 1992, lorsque les 167 personnes à bord d’un avion de Pakistan International Airlines sont mortes dans un crash à l’approche de Katmandou. Deux mois plus tôt, un avion de Thai Airways s’était écrasé près du même aéroport, tuant 113 personnes.