C'est désormais officiel : la compagnie aérienne basée à Dubaï, Emirates, a dévoilé lundi une commande de 95 avions auprès de Boeing, le constructeur américain, pour un montant total de 52 milliards de dollars, lors du salon de l'aéronautique de l'émirat du Golfe.
Cette commande se compose de 55 Boeing 777-9, 35 Boeing 777-8, et 5 Boeing 787, s'ajoutant à une commande précédente. Ahmed ben Saeed Al Maktoum, PDG d'Emirates, a souligné que cette initiative témoigne de l'engagement de Dubaï envers l'avenir de l'aviation. Avec cette acquisition, le carnet de commandes d'Emirates compte désormais 295 avions, dont 205 777X. Les livraisons des Boeing 777-9 sont prévues pour 2025, tandis que les Boeing 777-8 seront livrés en 2030, selon le PDG.
La signature de ces nouveaux contrats lors du Dubaï AirShow, qui se tient jusqu'à vendredi, reflète la reprise du secteur aérien après la pandémie de Covid-19. En dépit du contexte tendu marqué par le conflit entre Israël et le Hamas, ce salon aéronautique contribue à la dynamique positive du secteur, même si la guerre à Gaza pourrait intensifier la demande d'armes, ce qui pourrait également se refléter dans le domaine de l'aéronautique. Néanmoins, peu de grandes transactions d'armes sont attendues lors de cet événement.
Emirates Group a annoncé la semaine dernière des bénéfices semestriels records de 10,1 milliards de dirhams (2,7 milliards de dollars), enregistrant une hausse de 138% par rapport à la même période de l'année précédente. Cette annonce fait suite à un bénéfice annuel de 3 milliards de dollars pour l'exercice fiscal 2022-2023, marquant une reprise significative après les pertes de 1,1 milliard en 2021-2022 et 5,5 milliards de dollars en 2020-2021. Par ailleurs, la compagnie aérienne à bas coût Flydubai, également détenue par l'émirat du Golfe, a confirmé lundi une commande de 30 Boeing 787-9.
Plus tôt dans la journée, Boeing avait également annoncé une importante commande de 45 avions 737 MAX de la part de la compagnie aérienne SunExpress, représentant une valeur de plus de 5 milliards de dollars au prix catalogue. Cette commande a été qualifiée de plus importante de l'histoire de SunExpress par Max Kownatzki, PDG de la co-entreprise détenue par les groupes Lufthansa et Turkish Airlines. Par ailleurs, des spéculations circulent au sujet de Turkish Airlines, qui envisagerait, selon certains médias, de réserver environ 350 appareils.