La section de l'autoroute Est-Ouest, reliant Bouderbala à Ahnif, sur 101 km, continue d'être le théâtre d'accidents tragiques. Mardi dernier, vers 19h 35, un carambolage impliquant deux camions de gros tonnage s’est produit à la sortie du deuxième tunnel, près de Bouderbala. Une personne a perdu la vie et une autre a été grièvement blessée dans cet accident.
Après l'impact, l’un des camions a pris feu, plongeant la scène dans le chaos et provoquant de lourds embouteillages. Cinq unités de la Protection civile sont intervenues pour maîtriser la situation.
Depuis le début de l’année 2024, cette portion de l’autoroute a vu plus de 1000 accidents, causant 1254 blessés et environ 50 décès. Le tronçon de Djebahia, particulièrement dangereux, est tristement célèbre pour son nombre d'accidents élevé. Parmi les principales causes de ces accidents figure la surcharge des camions. Souvent sous pression pour livrer rapidement, les transporteurs dépassent fréquemment les limites de poids autorisées, compliquant ainsi le contrôle des véhicules, notamment dans les zones à forte pente.
En plus de la surcharge, l’état de la route empire la situation : chaussées dégradées, glissières de sécurité endommagées ou absentes et signalisation insuffisante augmentent considérablement le risque d'accidents. Les efforts de réhabilitation de la chaussée, bien que nécessaires, n’ont jusqu’ici pas permis d’enrayer la série d’accidents.
Il devient urgent de prendre des mesures concrètes, comme l’installation de ponts-bascules pour vérifier régulièrement le poids des camions et de rénover les sections défaillantes. Le tronçon de Djebahia, particulièrement accidentogène, nécessite une intervention prioritaire.
Un renforcement des contrôles routiers et des sanctions plus sévères à l'encontre des infractions au code de la route sont également indispensables pour améliorer la sécurité sur cette autoroute.