La Caisse nationale d’équipement pour le développement (Cned), en charge de l’optimisation et du contrôle des coûts des grandes infrastructures, suit actuellement la réalisation d’une cinquantaine de projets totalisant plus de 6400 milliards de dinars.
C’est ce qu’a indiqué son directeur général, Mohamed Salim Telidji, cité par l’APS. Plus de 78% de ces projets (33) relèvent du secteur des travaux publics et des infrastructures de base, alors que les autres concernent les secteurs de l’hydraulique (11 projets) et de l’habitat, de l’urbanisme et de la ville (6 projets).
Ces chantiers concernent la réalisation de liaisons autoroutières, de lignes ferroviaires, de tramway et de métro, notamment. Il s’agit aussi de la construction de barrages, de stations de dessalement et de réseaux de transfert. C’est ce qu’a encore détaillé M. Telidji.
L’on relève également dans la liste des projets liés aux villes nouvelles aux équipements publics. Aussi, dans le cadre de son intervention dans le but d’optimiser les dépenses et de maturer les projets, la Caisse a passé en revue plus de 30 dossiers d’études, portant sur une vingtaine de projets d’infrastructures.
Depuis sa création en 2006, elle a examiné les études de quelque 180 grands projets d’équipement public, selon la même source.
Interrogé par ailleurs sur le partenariat public-privé (PPP), M. Telidji a affirmé que l’avant-projet de loi est actuellement en phase d’enrichissement. Pour réussir les PPP, il est indispensable, selon le DG de la CNED, de mettre en place un cadre législatif cohérent avec les réglementations sectorielles et les textes régissant les marchés publics.
Et ce tout en améliorant le climat des affaires et le cadre institutionnel général.
Dans ce cadre, M. Telidji ne manquera pas de rappeler la réussite de plusieurs modèles de PPP au cours des deux dernières décennies, notamment pour les stations de dessalement de l’eau de mer et les centrales électriques.
Idem pour les contrats de gestion de la distribution d’eau dans les wilayas d’Alger, Tipasa, Constantine, Oran et Annaba, ainsi que des concessions de terminaux à conteneurs dans les ports d’Alger et de Djen Djen. «L’expérience accumulée dans ce domaine constitue un capital précieux», a affirmé M. Telidji dans ce sillage.
Il a annoncé, sur un autre plan, le lancement imminent d’une plateforme numérique dédiée à la gestion et au suivi des projets. Cette application permettra aux partenaires institutionnels, notamment les ministères et maîtres d’ouvrage délégués, de transmettre à la Cned les dossiers d’études et les données des grands projets.
En retour, ces derniers auront accès aux rapports d’analyse, aux documents techniques élaborés par la Caisse, ainsi qu’aux indicateurs de performance des projets, consultables en temps réel.
La CNED travaille, faut-il le noter, sur la base d’une approche fondée sur l’efficience de la dépense publique, en examinant les études des projets d’infrastructures d’avancement des projets en termes de coûts, de délais et de qualité. «Ce qui permet d’identifier les difficultés rencontrées par les maîtres d’ouvrage et de leur proposer des recommandations et des actions concrètes pour anticiper les facteurs de risque», a expliqué le directeur général. S. Imadalou