Après la relance de l'activité automobile en 2023, marquant une nouvelle dynamique dans le paysage du secteur après cinq années de privation, le marché des véhicules neufs en 2024 connaît une dynamique en dents de scie.
Le constructeur italien Fiat indique qu’il compte fabriquer «à partir de 2025 ou 2026» une nouvelle version hybride de la Fiat 500 sur le site de Mirafiori.
Le gouvernement italien va demander à la Commission européenne la révision des limites d’émissions de CO2 pour les constructeurs automobiles prévues en 2026, a indiqué mardi le ministère des Entreprises italien.
Le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, a reçu, la semaine dernière à Alger, le président-directeur général (PDG) du groupe Stellantis El Djazaïr, Raoui Beji, avec lequel il a examiné l’état d’avancement du projet de construction automobile en Algérie de la marque Fiat, ainsi que l’ensemble des préoccupations soulevées, indique un communiqué du ministère.
Les géants américain General Motors et sud-coréen Hyundai ont annoncé jeudi dernier un protocole d’accord destiné à coopérer dans le développement et la production de véhicules propres mais aussi dans l’approvisionnement afin, notamment, de réduire leurs coûts.
L’industrie automobile du pays, inexistante encore, connaîtra un début d’activité à partir de l’année prochaine avec une dizaine de constructeurs, acteurs majeurs dans le paysage automobile.
Le groupe Stellantis a lancé un rappel préventif pour les propriétaires de deux modèles de véhicules. L’Algérie n’est pas exempte, puisque ces deux modèles ont été mis en circulation sur le marché depuis quelques années.
VMS Industrie, spécialisé dans la fabrication de motocycle, scooter et tricycle, vise à répandre sa politique d’expansion à l’internationale. La marque algérienne vient de signer un mémorandum de coopération avec une délégation officielle du Burkina Faso.
Souvent l’une des premières causes de panne, le circuit de refroidissement est un élément vital pour toute voiture.
Moins plébiscité que les motorisations DCI et TCE 4 cylindres, le petit 3 cylindres de 65 ch assure toujours l’entrée de gamme de la famille Renault Clio. Ici, pas de turbo mais un simple petit 3 cylindres atmosphérique de 999 cm3, pas très puissant ni très coupleux : 65 ch, et 95 Nm à chercher à 3600 trs/mn.
L’usine Kia Motors, implantée à Batna, reprendra du service après plusieurs années d’arrêt de l’activité. Le projet de montage de véhicules de cette marque coréenne a été confié par le conseil de participation de l’Etat au groupe public des industries métallurgiques et sidérurgiques Imetal, dont la gestion est placée sous la supervision de sa filiale Fondal, spécialisée dans la production et la commercialisation des éléments de fonderie, comme les pièces moulées.
Le marché des véhicules d'occasion en Algérie, censé être le baromètre des prix du secteur automobile, n'obéit à aucune règle de l'offre et la demande. Un autre créneau qui accentue le blocage dans le secteur de l'automobile.
L'arrêt de l'importation de véhicules neufs en 2024 signe une stagnation dans le secteur automobile. En parallèle, le lancement de l'industrie automobile locale ne débutera qu'à partir de l'année prochaine. Comment évaluez-vous la situation actuelle de ce marché et quelles seront les alternatives à entreprendre d'ici l'année prochaine ?
Toyota a publié ses résultats pour le premier trimestre 2024, affichant une augmentation de 17% de son résultat opérationnel.
Stellantis El Djazaïr a organisé la première convention de son réseau de garages multimarques Eurorepar Car Service en Algérie, réunissant plus de 80 participants.
Bien qu’un semblant de dynamique s’était installé dans le secteur automobile au tout début de l’année dernière, à travers lequel beaucoup d’espoir avait été nourri pour un retour à la normale, l’activité au cours de l’année 2024 a connu un rythme en dents de scie.
Se présenter dans un service de l’ingénieur des mines en Algérie devient un vrai casse-tête.
L’industrie automobile japonaise se trouve à un tournant décisif. Le constructeur automobile japonais Mitsubishi s’apprête à rejoindre l’alliance Nissan et Mitsubishi pour faire front à la concurrence féroce dans le domaine de l’électrique, d’après le journal Mitsubishi Motors.
Au premier semestre 2024, Stellantis Pro One s’est hissée en tête (par rapport à 2023) des régions Europe 30 (EU 30), Amérique du Sud, et maintenant dans la région Moyen-Orient et Afrique.
Au moment où la tendance mondiale dans le secteur automobile se dirige vers le tout-électrique, des constructeurs de référence à l'image de Toyota, Mercedes, Honda et Mitsubishi, pour ne citer que ceux-là, s'apprêtent à mettre un coup de frein à cette stratégie.