Le parc roulant du pays était demandeur de plus de 400 000 véhicules/an avant 2017. Un chiffre bien loin de ce qu'offre le marché actuel, qui a connu environ 180 000 nouvelles immatriculations en 2023 et beaucoup moins en 2024.
Le nouveau Doblò utilitaire «Made in Algeria» rentre en production dans les chaînes d'assemblage de l'usine d'Oran à Tafraoui. Le nouveau Doblò présente un nouveau style à l'avant, avec ses nouveaux phares lui conférant une identité visuelle plus affirmée, ainsi qu'un nouveau logo à l'arrière. Il est doté d'un moteur HDi 1,6 litre de 90 chevaux couplé d’une boîte manuelle à 5 rapports.
La marque chinoise Bestune, affiliée au groupe FAW, a récemment fait son entrée sur la scène des véhicules neufs en Algérie. Ces modèles, qui intègrent des technologies avancées et des moteurs allemands, sont prêts à faire leur entrée sur le marché local.
La marque chinoise Baic Beijing, qui s'est installée depuis le mois de mars dernier, connaît un véritable engouement. Le géant chinois de l'industrie automobile offre une gamme variée à des prix concurrentiels.
● Les sous-traitants algériens pourront fournir, sur une durée moyenne de trois à cinq ans, des milliers de composants de voiture au profit des usines de fabrication automobile du pays, dès lors que les conditions nécessaires seront réunies.
L’usine de la marque chinoise automobile Baic, située à Oued Chabha, dans la wilaya de Batna, se prépare à renouer avec l’activité de montage de véhicules après une période d’arrêt qui a duré quatre ans.
L'expansion du projet de l'usine Fiat à Tafraoui, qui s'opère graduellement, marque un tournant décisif pour l'industrie automobile en Algérie.
Du 14 au 20 octobre 2024, Paris accueillera le célèbre Mondial de l’Automobile, un événement immanquable pour les amateurs.
Les négociations entre Volkswagen et le syndicat IG Metall, qui se sont ouvertes la semaine dernière en Allemagne, pourraient marquer un tournant dans l’histoire du premier constructeur automobile européen.
Le secteur automobile du pays fait face à une nouvelle tension. La relance opérée tous azimuts de l’activité dans ce secteur, après une privation qui a duré cinq ans, n’a pas encore permis au marché d’atteindre le taux de maturation escompté.
Le constructeur chinois Yutong, spécialisé dans la fabrication d’autobus et d’équipements lourds, annonce officiellement son retour sur le marché algérien après une longue période d’absence.
A l’occasion de l’année universitaire 2024-2025, l’Institut des sciences et techniques appliquées (ISTA) de l’Université des sciences et de la technologie d’Oran Mohamed Boudiaf (USTO-MB) lance le premier master en alternance en «Management des unités de production», en partenariat avec Stellantis.
Le ministère de l'Energie et des Mines en Algérie a récemment lancé une alerte importante aux propriétaires de voitures de type Fiat Doblo utilitaires, les mettant en garde contre la transformation de leurs véhicules en modèles de tourisme.
La Société nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers (Naftal) a tenu à clarifier sa position, mardi 24 septembre, en publiant un communiqué concernant les prix de ses huiles moteurs.
Après la relance de l'activité automobile en 2023, marquant une nouvelle dynamique dans le paysage du secteur après cinq années de privation, le marché des véhicules neufs en 2024 connaît une dynamique en dents de scie.
Le constructeur italien Fiat indique qu’il compte fabriquer «à partir de 2025 ou 2026» une nouvelle version hybride de la Fiat 500 sur le site de Mirafiori.
Le gouvernement italien va demander à la Commission européenne la révision des limites d’émissions de CO2 pour les constructeurs automobiles prévues en 2026, a indiqué mardi le ministère des Entreprises italien.
Le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, a reçu, la semaine dernière à Alger, le président-directeur général (PDG) du groupe Stellantis El Djazaïr, Raoui Beji, avec lequel il a examiné l’état d’avancement du projet de construction automobile en Algérie de la marque Fiat, ainsi que l’ensemble des préoccupations soulevées, indique un communiqué du ministère.
Les géants américain General Motors et sud-coréen Hyundai ont annoncé jeudi dernier un protocole d’accord destiné à coopérer dans le développement et la production de véhicules propres mais aussi dans l’approvisionnement afin, notamment, de réduire leurs coûts.
L’industrie automobile du pays, inexistante encore, connaîtra un début d’activité à partir de l’année prochaine avec une dizaine de constructeurs, acteurs majeurs dans le paysage automobile.